Tesla, Charger и Mazda MX-5 вдохнут свободно — передний знак больше не обязателен.
Айдахо стал первым штатом США, где официально разрешено не устанавливать передний номерной знак на автомобиль, если у него нет штатного кронштейна. Закон Senate Bill 1180, который вступит в силу в июле 2025 года, позволяет использовать только задний номерной знак, не опасаясь штрафов и повреждений кузова. Об этом напомнил недавний репортаж Idaho News 6, вызвав активную реакцию среди автовладельцев, автосалонов и полиции, пишет SPEEDME.RU.
Нововведение особенно важно для электромобилей и гибридов, чья аэродинамика напрямую влияет на эффективность. Модели вроде Tesla, Dodge Charger, Alfa Romeo Giulia и Mazda MX-5 долго страдали от необходимости ставить передний знак на гладкий бампер: это не только портило внешний вид, но и мешало охлаждению. Теперь владельцы таких машин в Айдахо смогут законно отказаться от переднего номера — если с завода не было крепления, дилеры просто не устанавливают его.
По данным дилеров, около 20% новых автомобилей в штате изначально поставляются без мест под переднюю табличку. Однако стоит помнить, что если кронштейн уже есть, демонтировать его нельзя. Против закона активно выступают представители полиции — им сложнее искать машины как вручную, так и через системы фиксации нарушений.
Впрочем, DMV подчёркивает: практика отказа от переднего номера может стать логичным шагом в эпоху «гладких» кузовов и умных технологий. Айдахо стал первым, кто формально признал важность баланса между эстетикой, инженерией и правом.
Это важный сигнал для производителей: требования к номерным знакам пора пересматривать в контексте новой реальности, где эффективность и облик автомобиля не должны страдать ради устаревших регламентов. Если прецедент покажет себя жизнеспособным, за Айдахо могут последовать и другие штаты.
