Октябрь на российском авторынке ознаменовался ростом цен и сокращением скидок — всё больше брендов корректируют условия в сторону подорожания.
Октябрь 2025 года стал переломным моментом для российского рынка новых автомобилей — производители синхронно пересмотрели ценовую политику, а программы поддержки продаж подверглись масштабным корректировкам. В итоге скидки сокращаются, а цены на ключевые модели уверенно растут, сообщает издание SPEEDME.RU.
Одним из первых изменения анонсировал Haval, который повысил цены на ряд комплектаций и одновременно урезал размер бонусов на популярные модели. Вслед за ним аналогичные шаги предприняли Geely и Belgee — скидки стали меньше, а выгодные условия остались лишь на ограниченные версии. Chery и Changan также скорректировали ценники на автомобили 2023–2025 годов, уменьшив количество акционных предложений.
Особенно заметным стало удорожание в линейке Jetour, где скидки по отдельным модификациям сократились почти вдвое. В середине октября тенденция усилилась: Omoda подняла цены на весь модельный ряд C5, а бренд Solaris масштабно обновил прайсы на все комплектации автомобилей 2025 года.
Лишь отдельные случаи, вроде снижения цен на Chery Tiggo 9, слегка смягчили общую картину. Однако они скорее воспринимаются как исключения, чем как признаки общего тренда.
К концу месяца стало ясно: рынок входит в фазу жёсткой ценовой политики, где «выгодные предложения» становятся редкостью, а стратегия производителей постепенно смещается в сторону сохранения маржинальности на фоне стабилизации спроса. Подорожание новых автомобилей фиксируют не только покупатели, но и дилеры, которые отмечают снижение объёмов стимулирования продаж и переход к более осторожной тактике со стороны брендов.
