Компания BYD запустит первые твердотельные батареи через 5 лет
Компания BYD запустит первые твердотельные батареи через 5 лет
Компания BYD запустит первые твердотельные батареи через 5 лет
BYD продолжит развивать батареи LFP, которые будут доминировать на рынке в ближайшие 15-20 лет.
2024-09-27T20:57:04.131629+03:00
2024-09-27T20:57:04.131629+03:00
2024-09-27T20:57:04.131649+03:00
Новости
Компания BYD, занимающая второе место в мире по производству батарей для электромобилей, вновь вернулась к обсуждению твердотельных батарей, которые считаются перспективными для будущего отрасли. Главный научный сотрудник компании заявил, что массовое производство этих батарей начнется уже через пять лет, при этом первыми их получат модели премиум-класса, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU.Ранее BYD не делала акцента на своих планах в этой сфере, в то время как конкуренты, такие как CATL, Nissan и Toyota, активно делились своими достижениями. Однако на Всемирном конгрессе по новым энергетическим автомобилям 2024 года компания подтвердила, что активно работает над развитием твердотельных технологий.Несмотря на фокус на новых разработках, BYD планирует продолжать работу с батареями на основе литий-железо-фосфата (LFP), которые, по прогнозам, будут доминировать на рынке в течение следующих 15-20 лет. В августе текущего года LFP-батареи составили 74,2% всех установленных батарей в Китае, что подчеркивает устойчивый интерес компании к этому сегменту.
AUTO+
AUTO+
50
50
50
50
2024
Александр Нестеров
Александр Нестеров
Новости, Новости
ru-RU
AUTO+
AUTO+
50
50
50
50
AUTO+
AUTO+
50
50
50
50
Александр Нестеров
Компания BYD запустит первые твердотельные батареи через 5 лет
BYD продолжит развивать батареи LFP, которые будут доминировать на рынке в ближайшие 15-20 лет.
Компания BYD, занимающая второе место в мире по производству батарей для электромобилей, вновь вернулась к обсуждению твердотельных батарей, которые считаются перспективными для будущего отрасли. Главный научный сотрудник компании заявил, что массовое производство этих батарей начнется уже через пять лет, при этом первыми их получат модели премиум-класса, сообщает автомобильное издание 32CARS.RU. Ранее BYD не делала акцента на своих планах в этой сфере, в то время как конкуренты, такие как CATL, Nissan и Toyota, активно делились своими достижениями. Однако на Всемирном конгрессе по новым энергетическим автомобилям 2024 года компания подтвердила, что активно работает над развитием твердотельных технологий. Несмотря на фокус на новых разработках, BYD планирует продолжать работу с батареями на основе литий-железо-фосфата (LFP), которые, по прогнозам, будут доминировать на рынке в течение следующих 15-20 лет. В августе текущего года LFP-батареи составили 74,2% всех установленных батарей в Китае, что подчеркивает устойчивый интерес компании к этому сегменту.
