Шведская Tobii создала камеру, которая по направлению взгляда водителя инициирует перестроение — новая эра ADAS уже началась.
Шведская технологическая компания Tobii анонсировала инновационную систему мониторинга, способную управлять перестроением автомобиля по направлению взгляда водителя. Разработку уже внедряет один из крупных европейских премиум-брендов, имя которого пока не раскрывается. Система стала частью новой волны развития частично автономных функций в соответствии с международными стандартами.
Решение построено на новой платформе Tobii, синхронизирующей информацию от внутрисалонной камеры и внешних сенсоров. В отличие от прежних систем, платформа объединяет контроль за водителем и пассажирами в одном модуле, обеспечивая комплексную оценку поведения внутри автомобиля. Благодаря этому реализована функция DCAS (Driver Control Assistance System) — интеллектуального помощника, поддерживающего рулевое управление и скорость, но оставляющего принятие решений за человеком.
Как сообщает издание 32CARS.RU, ключевая особенность DCAS — возможность фиксировать намерение водителя на основе его взгляда, после чего автомобиль автоматически меняет полосу движения, без прикосновения к рулю. Эта функция стала возможной после вступления в силу нормативов UN-R171, действующих с сентября 2024 года. Документ определяет требования к системам частичной автоматизации и усиливает акцент на контроле внимания водителя.
Tobii уже занимает заметное место на рынке: её технологии DMS (Driver Monitoring System) и OMS (Occupant Monitoring System) установлены более чем в 800 000 автомобилей по всему миру. Новая интеграция этих решений с ADAS делает возможным внедрение безрулевых сценариев в реальном дорожном трафике, подготавливая почву для более безопасных и интуитивных систем управления.
