Фургон по-своему: Kia PV5 Chassis Cabine превратится в любой коммерческий электромобиль

Kia PV5 Chassis Cabine — новая модульная версия без заднего кузова, готовая к установке надстроек и оснащённая электроприводом.

Компания Kia расширила линейку своих коммерческих электромобилей, представив новую версию PV5 Chassis Cabine — модификацию с укороченным кузовом, предназначенную для установки внешних надстроек. Модель ориентирована на бизнес-клиентов и логистические компании, которым требуется гибкое решение для индивидуальных задач.

Как сообщает издание 32CARS.RU, Chassis Cabine создавалась с прицелом на модульность: Kia совместно с Van den Born и Smartbox разработала варианты надстроек, включая открытую платформу и закрытый модуль объёмом 8 кубометров. За основу взята электроплатформа, доступная в двух вариантах: с аккумуляторами 51,5 и 71,2 кВт·ч, обеспечивающими соответственно 121 и 164 л.с. мощности.

Базовая версия стоит от 31 710 евро (около 2,98 млн рублей без налогов) — всего на 660 евро дешевле стандартного закрытого фургона, который временно предлагается по сниженной цене. Доступна и комплектация Plus с такими опциями, как подогрев сидений и руля, функция V2L (подключение внешних потребителей) и беспроводная зарядка для устройств.

Модификация Chassis Cabine рассматривается как база для будущих решений — в планах у Kia расширение ассортимента надстроек и модульных компонентов. Пассажирская версия PV5 уже доступна по цене от 38 895 евро (примерно 3,65 млн рублей).

В Kia делают ставку на гибкость и универсальность в сегменте коммерческих EV, предлагая платформу, которую можно адаптировать под самые разные задачи бизнеса.