Из бюджетника в бойца: Elantra N TCR Edition делает ставку на гоночную ДНК.
Hyundai официально представила в Лос-Анджелесе Elantra N TCR Edition — самую экстремальную версию своего спортивного седана, вдохновлённую гоночными болидами из серии TCR и участием марки в чемпионате IMSA. После успеха модели в Канаде, теперь она выходит на рынок США, демонстрируя, как далеко может зайти Hyundai в трансформации массового автомобиля в спорткар. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.
Внешне Elantra N TCR Edition сразу выдает свои амбиции. Главное визуальное и функциональное обновление — регулируемое антикрыло типа swan-neck из карбона, напрямую заимствованное у гоночных прототипов. Его задача — обеспечить стабильность на высокой скорости и точную управляемость. Поддержку аэродинамике обеспечивают легкосплавные кованые 19-дюймовые диски, рассчитанные на использование с мощной тормозной системой с четырёхпоршневыми моноблоками.
Силовая часть осталась прежней: покупателям доступна либо механическая коробка передач, либо роботизированная DCT, а вот салон получил алькантару, голубые ремни безопасности и декоративные акценты, отражающие спортивный дух модели. Подсветка дверей и шильдики TCR подчеркивают её особый статус. Цвет Performance Blue делает Elantra TCR ещё более узнаваемой. Старт продаж в США запланирован на первый квартал 2026 года, и ожидается, что модель будет выпущена ограниченным тиражом.
Hyundai выбрал верную стратегию: нишевые исполнения на базе уже популярных моделей позволяют усилить имидж марки и привлечь покупателей, которые хотят ощутить гоночные технологии в повседневной жизни. Elantra N TCR Edition — это уже не просто седан с мощным мотором, а полноценный трек-инструмент в формате «доступного драйва».
