Hyundai представил в Лос-Анджелесе IONIQ 6 N — 641-сильный электроседан с трековым режимом, дрифт-помощником и зарядкой за 18 минут.
На автосалоне в Лос-Анджелесе состоялся американский дебют самого экстремального электромобиля Hyundai — IONIQ 6 N. Новинка знаменует собой новый этап развития спортивной линейки N, которая уверенно входит в эпоху высокопроизводительных электрических моделей. Старт продаж в США намечен на 2026 год, тираж будет ограниченным, сообщает издание SPEEDME.RU.
IONIQ 6 N создан по трём принципам бренда N: Corner Rascal (точная управляемость), Racetrack Capability (выдержка на треке) и Everyday Sportscar (повседневная применимость). В основе — глубоко переработанная подвеска, заниженный центр крена, высокая жёсткость кузова, амортизаторы с датчиком хода (stroke-sensing) и электронная блокировка e-LSD, обеспечивающие стабильность в поворотах и точность реакций.
Аэродинамика также на высоте: «лебединое» антикрыло, расширенные арки и коэффициент сопротивления 0,27 улучшают прижимную силу и эффективность. Электромоторы выдают 601 л.с., а в режиме N Grin Boost — до 641 л.с., что позволяет ускоряться до 60 миль/ч (~97 км/ч) за 3,2 секунды.
Автомобиль получил множество спортивных функций:
Батарея ёмкостью 84 кВт·ч поддерживает быструю зарядку с 10 до 80% за 18 минут, а также предкондиционирование под различные гоночные сценарии.
Интерьер оформлен в чёрной гамме с фирменными вставками Performance Blue, спортивными сиденьями и эксклюзивным рулевым колесом N-серии. IONIQ 6 N позиционируется как полноценный электроспорткар для трека и улицы, объединяющий новые технологии и эмоциональное вождение.
