Yangwang U9 Extreme с 3019 л.с. установил время 6:59,1 на «Северной петле» и стал звездой автосалона.
На автосалоне в Гуанчжоу представили одну из самых заметных трековых новинок — электрический суперкар Yangwang U9 Extreme. Модель выполнена в ярко-красном цвете с гоночной ливреей и агрессивным обвесом, включая карбоновый сплиттер, развитые воздуховоды, светодиодную оптику со сложной графикой и массивное заднее антикрыло. Всё это подчёркивает её гоночную направленность и принадлежность к высокопроизводительному сегменту.
Как сообщает издание SPEEDME.RU, ключевым акцентом стало время круга по Северной петле Нюрбургринга: 6 минут 59,1 секунды. Этот результат выводит U9 Extreme в число самых быстрых электрических суперкаров, приближая его к топовым трековым достижениям. Ранее известная как U9 Track Edition, новая модификация под именем U9 Extreme (или U9X) получила форсированную силовую установку и переработанную аэродинамику.
Каждый из четырёх электромоторов теперь развивает по 555 кВт вместо прежних 240, в результате чего суммарная мощность выросла с 1306 до 3019 л.с. При этом модель допущена к использованию на дорогах общего пользования, несмотря на свою узкую специализацию на трековую эксплуатацию.
Интерьер выполнен в духе спортпрототипов: минимум отделки, ковшеобразные сиденья, обилие карбона и фокус на водителя. Производитель подчёркивает, что машина создана для стабильности на высоких скоростях и максимальной аэродинамической эффективности.
После публикации официального времени круга интерес к Yangwang U9 Extreme значительно вырос — модель получила шанс заявить о себе на международной арене как серьёзный игрок среди трековых электросуперкаров.
