Роскошь на платформе LEVC: Geely показала новый флагман семейства Galaxy.
На автосалоне в Гуанчжоу 2025 года Geely представила новый премиальный минивэн Galaxy V900 — масштабный проект, базирующийся на британской модели LEVC L380. Новинка сочетает в себе простор салона, продвинутые технологии и элегантный дизайн, став ярким примером того, как китайская автопромышленность выходит на территорию высокого класса. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.
Модель оснащается гибридной установкой EREV с 1.5-литровым турбомотором (120 кВт), которая сочетается с аккумуляторами CATL на 50 кВт·ч или CALB на 43,3 кВт·ч. Запас хода на одной зарядке составляет до 202 км, а расход топлива в гибридном режиме — от 7 до 7,2 л/100 км. Это делает V900 подходящим для городских условий и дальних маршрутов, где важна не только экономичность, но и комфорт.
По дизайну минивэн почти полностью повторяет британский LEVC L380: прямая линия крыши, массивные раздвижные двери, скрытые стойки и даже фирменные эмблемы LEVC. Это может ввести в заблуждение, особенно за пределами Китая. В экстерьере выделяется активная решётка радиатора, выразительная оптика и лидар на крыше. Габариты впечатляют: 5360 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1940 мм в высоту — V900 на 10 мм длиннее, чем Li Mega.
Салон предлагает компоновки 2+2+2 или 2+2+2+2, с трансформируемыми рядами сидений и вместительным багажником (до 919 мм глубины в шестиместной версии). При этом снаряжённая масса достигает 3030 кг, а максимальная — 3660 кг. Несмотря на размеры, минивэн способен разгоняться до 190 км/ч, демонстрируя отличную динамику для своего класса.
Появление V900 на китайском рынке уже в 2025 году — стратегически важный шаг. Geely не только расширяет свою премиальную линейку, но и создаёт основу для глобальной экспансии. Ввиду того, что LEVC L380 готовится к выходу в Великобритании в 2026 году, нельзя исключать появление Galaxy V900 в Европе, где он может быть предложен в версиях BEV и EREV.
