На автосалоне в Гуанчжоу дебютировал гоночный Cadillac V-Series.R в красной ливрее №31: поул в Ле-Мане 2025, подиум 2023, дубль в Сан-Паулу и победы в IMSA.
На автосалоне в Гуанчжоу прошел китайский дебют гоночного Cadillac V-Series.R, созданного в честь побед и ключевых достижений марки в марафонах на выносливость. Его показали рядом с новыми исполнениями CT5, но главным трековым акцентом стенда стал именно V-Series.R — об этом сообщает издание 32cars.ru.
Автомобиль предстает в красной ливрее с номером 31 и выраженным гоночным обвесом. Впереди — крупный нижний сплиттер, сзади — массивное антикрыло, подчеркивающее аэродинамическую направленность. Вся компоновка безоговорочно ориентирована на трек и соответствует прототипам категории гиперкаров.
V-Series.R уже успел отметиться результатами: в 2023 году вернулся на старт Ле-Мана и в дебюте взял подиум. В 2025-м экипаж принес марке первый за 58 лет поул на суточной гонке в Ле-Мане, а также оформил победный дубль на шестичасовой гонке в Сан-Паулу.
В североамериканской IMSA машина проявила себя не менее ярко, выиграв подряд два ключевых этапа — Indy Road Brick и Petit Le Mans. Проект продолжает представлять Cadillac в программе гонок на выносливость и остается одной из самых результативных машин бренда последних лет. На фоне дорожных CT5 именно этот прототип формирует эмоциональный центр стенда: эффектная аэродинамика и боевой номер лишь подчеркивают главное — за внешним антуражем стоит статистика, добытая на дистанции.
