Porsche обновил Manthey Kit для 911 GT3: новый аэропак 355–540 кг прижима, перенастроенное шасси, круг 6:52.981 на Нюрбургринге. Старт 2026, гарантия сохранена.
На фестивале Icons of Porsche компания показала обновлённый Manthey Kit для 911 GT3 — один из самых радикальных трековых апгрейдов для серийной машины, созданный совместно с Manthey Racing и адресованный тем, кто регулярно выезжает на трек и требует предельной устойчивости и точности. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Ключевое изменение — новый аэродинамический комплекс. Нижняя часть кузова теперь работает как единое крыло, появились метровые направляющие элементы, заново настроены губа, канарды и задний диффузор. Прижимная сила выросла до 355 кг в дорожном режиме и до 540 кг в гоночном, при этом уровень аэродинамического сопротивления сохранили. Такой баланс редко удаётся без компромиссов: акцент явно сделан на эффективность днища, что на практике прибавляет стабильности на высоких скоростях и позволяет смелее поздно тормозить.
Под трек перенастроили и шасси: регулируемые койловеры с четырьмя предустановками и усиленные пружины повышают механическое сцепление и держат машину ровно на поребриках. В комплекте идут армированные тормозные шланги, а желающим доступны облегчённые колёса и трековые колодки PCCB. Такой набор обычно даёт пилоту предсказуемую педаль и стабильное окно работы шин от круга к кругу.
На Нюрбургринге обновлённый GT3 с Manthey Kit показал 6:52.981 — почти на три секунды быстрее прежней версии, причём круг проехали по влажному асфальту. Пилот Айханчан Гювен отметил, что у машины есть запас, и в идеальных условиях время можно сократить. Старт продаж намечен на 2026 год, при этом заводская гарантия сохраняется — важная деталь для тех, кто хочет трековые возможности без риска для владения.
