Старый Cayenne GTS 2009 превратили в заводской внедорожник для пустыни: проект Sonderwunsch

Porsche по программе Sonderwunsch превратила Cayenne GTS 2009 в редкий оффроуд-SUV: ретро-интерьер Pasha, цвет Blackolive, фаркоп для Airstream и ревизия V8.

Porsche наглядно показал, что программа Sonderwunsch не ограничивается штучными 911: в рамках проекта Factory Re-Commission обычный Cayenne GTS 2009 года превратили в редкий внедорожник с ретро-настроением, рассчитанный на пески Ближнего Востока — об этом сообщает издание 32cars.ru. Заказчик, американский коллекционер Филлип Сарофим, хотел «атмосферу 70-х» по мотивам концепта 911 Spirit 70 — и получил её в формате большого SUV.

Кроссовер с пробегом чуть более 80 тысяч километров полностью перебрали, фактически вернув в состояние нового. Кузов окрасили в оттенок Blackolive, добавили матовый обвес, новые колёса и внедорожные шины. Поставили американский фаркоп: владелец намерен тянуть Airstream через пустыню Руб-эль-Хали. Такой набор сразу задаёт правильный тон: проект выглядит не показной экзотикой, а вещью с реальным назначением.

Салон — смелый эксперимент: английская зелёная кожа сочетается с фирменным узором Pasha, который украшает сиденья и даже бардачок. Светлый алюминий завершает образ и создаёт эффект добротной ретро-кабины без попыток сыграть в рестомод. Комбинация воспринимается цельно, а узор Pasha работает не как цитата ради цитаты, а как выразительный акцент.

Двигатель, по сути, остался исходным — атмосферный V8 от версии GTS, при этом в Porsche подчёркивают: в ходе комплексной реставрации силовая часть проходит глубокую ревизию. Для такого формата это важнее форсажа: надёжность здесь ценнее лишних лошадей. Сколько стоит подобный эксклюзив, компания не раскрывает — очевидно, это история для тех, кто не спрашивает цену.