На улицах Москвы замечен новый Aurus Senat с уникальным кузовом — проект вышел на финальную стадию.
На дорогах Москвы впервые был замечен лимузин Aurus Senat с полностью оригинальным кузовом, не использующим стандартный модуль удлинения. Ранее о разработке подобной версии сообщали специалисты ФГУП НАМИ, и теперь живые фотографии подтверждают, что проект близок к завершению.
В отличие от традиционного подхода, при котором к базе седана добавляют удлинённую вставку, в новом лимузине кузов переработан с нуля. Пропорции автомобиля изменены, что позволило создать полноценную представительскую модель с индивидуальным дизайном.
От серийного седана новинке достались лишь некоторые элементы — капот, передние крылья, крышка багажника и часть силового каркаса. Все остальные детали, включая удлинённые двери, выполнены по индивидуальному проекту. В районе задней стойки появились треугольные окна, визуально вытягивающие профиль кузова. Передняя и задняя части оформлены в обновлённом стиле и отличаются от привычного дизайна Aurus.
Как сообщает издание SPEEDME.RU, по формату новый Senat ближе к крупным представительским лимузинам, таким как Maybach S580 или легендарный ЗИЛ-41047. Это не просто удлинённая версия, а модель с собственным кузовом, что подчёркивает высокий статус и инженерную сложность разработки. Появление этой версии расширяет линейку Aurus и поднимает планку имиджа российского автомобильного проекта.
