Infiniti запускает серию малосерийных моделей «true performance» — до +50% мощности, эксклюзивность и участие Nismo.
Infiniti готовится вернуться в сегмент динамичных премиальных автомобилей с новой стратегией под названием «true performance». В рамках этой инициативы бренд планирует выпускать высокомощные, малосерийные версии ключевых моделей, способные на равных конкурировать с такими признанными лидерами, как BMW M и Mercedes-AMG. К проекту привлечена Nismo — спортивное подразделение Nissan с богатым инженерным опытом, сообщает издание SPEEDME.RU.
Главная цель — создание «хало-моделей», которые станут витриной бренда и усилят его восприятие среди автолюбителей. В планах — модифицированные версии QX80, Q50S и нового купеобразного кроссовера QX65. Причём речь идёт не о лёгком рестайлинге или скромной прибавке мощности: двигатели получат прирост до 50% мощности без ущерба надёжности и с сохранением фирменного уровня комфорта.
Первые намёки на будущие модели Infiniti дала ещё летом на Pebble Beach, где был показан концепт QX80 Track Spec. Он развивал 650 л.с. от стандартного 3.5-литрового V6 twin-turbo — без глубокой переработки агрегата. Эффект достигнут за счёт новых турбин, интеркулера, топливных форсунок и выпускной системы, что говорит о серьёзном техническом потенциале моторов Nissan.
В Infiniti признают, что выйти на уровень M и AMG будет непросто. Однако именно такого сочетания характеристик — мощности, тишины, комфорта и престижного дизайна — ожидают покупатели в премиум-сегменте. Поэтому компания намерена выпускать такие модели ограниченным тиражом — около 1000 экземпляров за два года, чтобы подчеркнуть их исключительность и усилить интерес.
Возвращение фокуса на производительность и задействование ресурсов Nismo свидетельствуют о желании Infiniti занять своё место среди производителей, предлагающих не только комфорт, но и настоящий драйв.