На автошоу в Сан‑Паулу Caoa Chery показала пикап Himla: 2.4 turbo, PHEV и EREV. Конкуренты — Toyota Hilux и Ford Ranger. Возможна локальная сборка в Анаплисе.
Caoa Chery устроила тихую, но заметную премьеру на автосалоне в Сан-Паулу, выставив на стенде новый среднеразмерный пикап Himla. Пресс-презентацию не проводили, пояснив, что машина привезена для оценки интереса публики, — об этом сообщает издание speedme.ru.
Сам факт появления прототипа на крупнейшей площадке Бразилии читается как заявка на выход в крепкий класс, где лидируют Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 и Mitsubishi L200, а к ним подступают BYD Shark и будущая Ram Dakota. Такой способ «прощупать» спрос без громких обещаний выглядит осознанной тактикой.
По габаритам Himla близка к основным соперникам, а образ нарочито мускулистый: спереди — огромная восьмиугольная решётка с крупной надписью CHERY и трёхъярусная оптика. Визуально это подчеркивает силуэт и делает автомобиль заметным среди классических пикапов.
Внутри — современная архитектура: большинство функций сведены в крупный вертикальный экран мультимедиа, а селектор коробки выполнен в форме «джойстика». Решение выглядит аккуратно и обещает простую логику управления без перегруза кнопками.
Технические параметры пока не раскрыты, однако подтверждены три глобальных силовых варианта: бензиновый 2.4 turbo, гибрид-плагин PHEV и электрическая версия EREV с удлинителем хода. На рынке, где таких предложений почти нет, электрифицированные модификации способны стать главной картой Himla.
Если проекту дадут зелёный свет, возможен и вариант локальной сборки в Анаплисе, где уже производят семейство Tiggo, что должно помочь конкурировать по цене и объёмам. Пока Himla — экспонат для оценки интереса, но шансы увидеть пикап на дорогах Бразилии выглядят весьма серьёзными.
