Новости

Donkervoort готовит самый экстремальный суперкар в своей истории — дебют уже в январе

P24 RS станет преемником F22 и получит уникальный мотор с турбинами Van der Lee и настройкой мощности на выбор владельца.

Компания Donkervoort официально анонсировала дату премьеры своего нового суперкара — P24 RS. Дебют модели состоится 24 января 2026 года, и он станет важнейшим событием для бренда. Новинка призвана объединить наследие моделей D10 и D8 270 RS, а также стать логичным продолжением прошлогоднего F22, сообщает издание SPEEDME.RU.

Характеристики нового суперкара пока держатся в секрете, но производитель уже подтвердил, что P24 RS станет самым технологически продвинутым автомобилем в истории марки. Конструкция будет строиться вокруг экстремально лёгкого карбонового монокока, а в центре всей архитектуры — новый двигатель под кодовым названием PTC.

Donkervoort раскрыл три ключевых элемента силовой установки:

  1. Турбокомпрессоры Van der Lee, разработанные специально для P24 RS. Они выполнены на шарикоподшипниках, обеспечивают почти мгновенную реакцию, высокий крутящий момент на низких оборотах и практически полностью устраняют турбояму — поведение мотора будет близким к атмосферному.
  2. Оригинальная система охлаждения WCAC (Water-Cooled Air Charge) от компании Conflux. Воздухо-водяные кулеры размещены не в носовой части, а прямо под капотом, что улучшает тепловую эффективность, ускоряет отклик и оптимизирует развесовку.
  3. Индивидуальные выпускные коллекторы, повышающие эффективность выхлопа и отклик на газ.

Самой интригующей частью проекта стала возможность настройки мощности под конкретного владельца — эту опцию производитель оставил под завесу тайны до момента официального дебюта.

Donkervoort подчёркивает, что P24 RS не только сохраняет механический драйв, но и расширяет границы возможного для лёгких суперкаров с гоночной философией. Модель должна стать не просто быстрым, а по-настоящему уникальным автомобилем в духе легендарных машин марки, в том числе D8 270 RS, обошедшего Porsche Carrera GT на Северной петле Нюрбургринга.