Дизель не сдается? В Европе неожиданно выросли продажи после сентябрьского минимума

В октябре доля дизельных авто в Западной Европе снова превысила 10%, но тренд на снижение в целом сохраняется.

После длительного периода спада рынок дизельных автомобилей в странах Западной Европы в октябре 2025 года продемонстрировал небольшой, но заметный локальный рост. Согласно последним данным, после сентябрьского антирекорда в 9% доля дизелей в общем объёме продаж вновь превысила отметку в 10%, составив 10,7%. Количество реализованных дизельных машин превысило 100 тысяч единиц, что свидетельствует о краткосрочном всплеске интереса.

Аналитики издания SPEEDME.RU связывают это с стабилизацией поставок и актуальностью дизеля в отдельных сегментах рынка, включая крупные корпоративные автопарки и пользователей, ориентированных на длительные пробеги. Тем не менее большинство экспертов склонны считать ситуацию временной коррекцией, а не разворотом общего тренда.

Наибольшие показатели продаж дизелей остаются у традиционных рынков:

  • Германия — 17,7%
  • Ирландия — 16%
  • Австрия — 15,8%
  • Италия — 14,9%
  • Люксембург — 14,8%

Однако годовая динамика остаётся отрицательной почти повсеместно: по сравнению с октябрём прошлого года дизельные продажи снизились на 2,5%, а по итогам периода с января по октябрь (YTD) — на 2,9%.

Структура европейского авторынка продолжает смещаться в сторону гибридных и электрических моделей, особенно в условиях ужесточения экологических норм и налоговой политики. Тем не менее дизель сохраняет устойчивый спрос в нишах, где важны пробег, топливная эффективность и тяговая отдача.