Ford создаёт платформу UEV для массовых электромобилей, упрощая производство и снижая цену моделей.
Компания Ford готовится к масштабному обновлению своей электрической линейки, представив новую платформу Universal EV Platform (UEV), рассчитанную на выпуск более доступных моделей. Дебют новой архитектуры запланирован на 2027 год — тогда же выйдет и первый электромобиль на её базе, пикап Ranchero стоимостью менее 30 тысяч долларов, сообщает издание 32CARS.RU.
Руководство Ford подчёркивает, что основная цель UEV — не только снизить цену, но и обеспечить новую технологическую базу для массового выпуска электромобилей в США на фоне усиливающегося давления со стороны китайских производителей, таких как BYD.
Платформа будет на 20% проще по конструкции, а сборка ускорится примерно на 15%. Производственный процесс также претерпит изменения: вместо привычного конвейера будет внедрена схема «дерева сборки», при которой передняя, задняя и центральная части собираются отдельно и затем соединяются. Также планируется использование мегалитья по примеру Tesla, сокращение количества крепежей на 20% и уменьшение кабельной проводки на 1,3 километра. Заводы, адаптированные под новую платформу, смогут сократить количество операций на 40%.
Архитектура UEV рассчитана на широкий модельный ряд: от кроссоверов и фургонов до пассажирских и грузовых версий, включая возможное возвращение седанов. В компании рассчитывают, что благодаря этой платформе смогут эффективно конкурировать с китайскими производителями и удовлетворить спрос на рынке в 2026–2027 годах.
