В Японии на конкурсе Daihatsu и HAL поколение Z показало E‑Nova, :Do и Promenade — необычные кей-кары для регионов: от микродома до родстера для созерцания.
В Японии Daihatsu совместно с колледжем HAL провела конкурс среди молодых дизайнеров, предложив заглянуть на десять лет вперёд и представить кей-кары, способные оживить жизнь регионов; об этом пишет портал speedme.ru.
Итоги оказались неожиданными: три победивших проекта почти не пересекаются ни по стилю, ни по задачам.
E‑Nova — современная интерпретация легендарной малолитражки Daihatsu Midget. У модели снимается задний модуль, который превращается в «коммуникационный блок» для ремесленников или небольших компаний в сельской местности. Акцент на утилитарности и гибкости делает концепт естественным продолжателем кей-традиции; такой прагматичный подход обычно сильнее всего резонирует с реальными нуждами регионов.
:Do совмещает автомобиль и компактный пикап. Платформа допускает разные конфигурации — от рабочей до туристической. В передней и задней частях предусмотрены зоны отдыха, и мини-кар легко превращается в микродом на колёсах. В этом считывается стремление одним и тем же транспортом закрыть и задачи, и короткие выезды на природу.
Самый необычный — Promenade. Лёгкий открытый родстер не про динамику, а про созерцание: он даёт круговой обзор и создан для поездок по красивым сельским дорогам, а не для гонок. Такой взгляд добавляет эмоций в нишу, где обычно правят практичность и экономия.
Хотя ни один из проектов не рассчитан на серийный выпуск, подобные конкурсы помогают производителям искать свежие идеи, а студентам — попадать в профессию. И даже если сами прототипы останутся на бумаге, их решения способны подсветить направления, которые завтра оживят маленькие города.
