Прототипы Mercedes-Benz GLC 2027 замечены с «звёздной» оптикой, MBUX на MB.OS и апгрейдом салона. В AMG будут гибридные рядные шестёрки, все моторы под Euro 7.
Mercedes-Benz вывела на дороги прототипы обновлённого GLC 2027 модельного года, и даже плотный камуфляж не скрывает главного акцента — новой «звёздной» световой подписи, дебютировавшей на CLA. Пока изменения сосредоточены спереди: переработаны фары, решётка и бампер, тогда как новая задняя оптика, судя по снимкам, появится позже; об этом сообщает издание 32cars.ru.
К салону тоже готовят апгрейд: четвёртое поколение MBUX на базе MB.OS, интерфейс как у CLA, большой 14‑дюймовый центральный дисплей и опциональный экран для пассажира. Заявлены MBUX Surround Navigation и продвинутый парковочный ассистент MB.DRIVE. Такое оснащение логично подтягивает кроссовер к цифровым стандартам марки и делает обновление ощутимым не только внешне.
Главная интрига — судьба AMG. По данным немецких СМИ, текущие GLC 43 и GLC 63 снимут в 2026‑м, а на смену придут гибридные рядные «шестёрки» семейства M256. Эти агрегаты уже применяются на GT 43, CLE 53 и E 53 Hybrid, где суммарная отдача достигает 604 л.с. Переход на шестицилиндровые гибриды выглядит разумным балансом между динамикой и требованиями экологии.
Обычные GLC и GLC Coupe сохранят гамму четырёхцилиндровых MHEV и PHEV. Самым экономичным в Европе остаётся дизель‑гибрид GLC 300 de 4MATIC: 0,45 л/100 км по WLTP и до 117 км на электротяге. Все силовые установки адаптируют под нормы Euro 7. При этом в компании официально опровергли слухи о возможной покупке двигателей BMW. С учётом статуса GLC как самой продаваемой модели Mercedes в мире, такое обновление должно укрепить его позиции на фоне смены поколений у конкурентов.
