Китайская Aima нацелилась на A05 в Бразилии: мини-электрокар за 47–49 тыс. реалов, без подушек, 45 км/ч и до 60 км хода; допуск на дороги может не состояться.
Китайская Aima, уже знакомая бразильцам по электроскутерам и электровелосипедам, нацелилась на 2026 год с новым продуктом — мини-электрокаром A05, который должен составить конкуренцию Citroën Ami. Стартовую цену обещают на уровне 47–49 тыс. реалов, позиционируя модель как более безопасную и комфортную альтернативу скутерам для коротких поездок по городу, об этом сообщает издание 32cars.ru.
Однако первые детали вызывают вопросы. В глобальном каталоге Aima модели A05 нет, а снимки из соцсетей демонстрируют машину без подушек безопасности. В Бразилии это фактически исключает её допуск на дороги общего пользования — речь может идти лишь о закрытых территориях.
Техника тоже указывает на узкий сценарий эксплуатации: электромотор на 3,2 кВт (4,4 л.с.), батарея 72V 100Ah (7 кВт·ч), зарядка занимает 8–10 часов. Заявлены максимум 45 км/ч и запас хода до 60 км. С такими параметрами рассчитывать на полноценный городской темп не приходится — это, по сути, скорость квартальных перемещений.
При массе 825 кг с батареей заявлена вместимость до трёх человек и до 400 кг груза, что выглядит чрезмерной нагрузкой для заднего электромотора. Габариты — 2,62×1,40×1,64 м, подвеска упрощённой схемы, шины 135/70 R12.
Если Aima всё же нацелена на бразильский рынок, без серьёзной адаптации не обойтись. Пока A05 воспринимается скорее как любопытный городской гаджет с нишевым применением, чем полноценный транспорт для дорог общего пользования.
