Китайский автопром демонстрирует беспрецедентный рост: к ноябрю 2025 года на рынок вышли 78 новых моделей, значительно опередив Японию, Европу и США.
Китайская автоиндустрия продолжает расти в темпе, недоступном другим странам. По подсчётам Motor1, к середине ноября 2025 года производители из КНР выпустили 78 новых серийных моделей — почти восемь дебютов в месяц. Такой поток объясняет стремительное укрепление позиций китайских марок на мировом рынке.
Для сравнения: за тот же период японский автопром представил 32 модели, европейский — 27, а США добавили лишь 10 новинок. Даже учитывая большое число брендов в Китае, разрыв остаётся внушительным.
Средний крупный концерн из КНР ежегодно выводит около четырёх с лишним новых машин — лучший показатель среди пяти регионов. Япония держится рядом, но Европа, Америка и Корея заметно позади.
Столь высокие темпы обусловлены непрерывной ориентацией на обновление модельного ряда. Из примерно 1800 продаваемых в мире легковых моделей именно Китай обеспечивает наибольшее пополнение. Производители стремятся закрывать максимум ниш, поддерживать интерес покупателей и быстро подстраиваться под тренды, особенно в сфере электрокаров.
Частые премьеры сами по себе не гарантируют рекордных продаж, но формируют образ отрасли, которая развивается быстрее конкурентов. Это позволяет китайским брендам уверенно расширять присутствие в Европе, Латинской Америке и на рынках Ближнего Востока, пишет SPEEDME.RU.
