Авито Авто: средний чек новых машин продолжает расти
Кризис среди дилеров назревает: россияне недоплачивают за новые авто
Авито Авто: средний чек новых машин продолжает расти
В октябре средний чек на автомобили в России достиг рекордных 3,35 млн рублей, а прогноз на ноябрь — ещё рост около 6%.
2025-11-28T14:29+03:00
2025-11-28T14:29+03:00
2025-11-28T14:29+03:00
Новости
В октябре средняя стоимость автомобиля в России достигла 3 354 000 рублей — рекордного значения за год. В сентябре средний чек был ниже — 3 212 900 рублей, а по прогнозам аналитиков, в ноябре рост цен может продолжиться примерно на шесть процентов.Рынок подержанных машин сохраняет трёхуровневую структуру. Самые дорогие предложения — у официальных дилеров, средний чек которых почти вдвое превышает цены частных продавцов. Реселлеры занимают промежуточное положение: их цены ближе к частникам, но заметно ниже дилерских.Отдельно выделяется сегмент китайских брендов: дилеры продают автомобили примерно на 600 тыс. рублей дешевле рекомендованных цен, пытаясь выдерживать конкуренцию в массовом сегменте и реагировать на рост предложения.Снижение доступности новых авто и повышение среднего чека поддерживают интерес к более доступным вариантам на вторичном рынке. Тем не менее общий тренд конца года — заметное удорожание автомобилей во всех сегментах, пишет SPEEDME.RU.
AUTO+
AUTO+
50
50
50
50
2025
Александр Нестеров
Александр Нестеров
Новости, Новости
ru-RU
AUTO+
AUTO+
50
50
50
50
AUTO+
AUTO+
50
50
50
50
Александр Нестеров
Кризис среди дилеров назревает: россияне недоплачивают за новые авто
В октябре средний чек на автомобили в России достиг рекордных 3,35 млн рублей, а прогноз на ноябрь — ещё рост около 6%.
В октябре средняя стоимость автомобиля в России достигла 3 354 000 рублей — рекордного значения за год. В сентябре средний чек был ниже — 3 212 900 рублей, а по прогнозам аналитиков, в ноябре рост цен может продолжиться примерно на шесть процентов.
Рынок подержанных машин сохраняет трёхуровневую структуру. Самые дорогие предложения — у официальных дилеров, средний чек которых почти вдвое превышает цены частных продавцов. Реселлеры занимают промежуточное положение: их цены ближе к частникам, но заметно ниже дилерских.
Отдельно выделяется сегмент китайских брендов: дилеры продают автомобили примерно на 600 тыс. рублей дешевле рекомендованных цен, пытаясь выдерживать конкуренцию в массовом сегменте и реагировать на рост предложения.
Снижение доступности новых авто и повышение среднего чека поддерживают интерес к более доступным вариантам на вторичном рынке. Тем не менее общий тренд конца года — заметное удорожание автомобилей во всех сегментах, пишет SPEEDME.RU.
