Nissan и Infiniti в 2025 ограничились 9 отзывами благодаря заводу в Теннесси: замкнутый цикл, контроль, рентген/КТ и испытания моторов в экстремальных режимах.
В 2025 году у Nissan и Infiniti всего девять отзывных кампаний — заметно меньше, чем у крупнейших конкурентов: у GM их 36, у Chrysler 46, а Ford превысил отметку в 130. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Эксперты видят причину в специфике производства на заводе Nissan в Теннесси. В Декерде двигатели собирают из сырья, которое компания контролирует на каждом этапе — от поставки стального листа до финальной сборки. Такой замкнутый цикл снижает зависимость от внешних поставщиков, что часто становится источником массовых отзывов у других марок.
Каждая партия деталей проходит проверку в отдельной лаборатории с точностью до микрон; чтобы устранить вибрации, у помещения собственный фундамент. Серийные моторы испытывают на ресурс при экстремальных режимах — вплоть до работы при низком уровне масла и на максимальных оборотах.
Кроме того, ежедневно отдельная команда делает рентген- и КТ-контроль компонентов на оборудовании стоимостью более 1,2 млн долларов. Это позволяет выявлять скрытые дефекты ещё до выхода деталей с конвейера. При таком масштабе контроля статистика с девятью отзывами выглядит закономерным результатом: когда ключевые параметры под полным наблюдением, неожиданных сюрпризов остаётся меньше.
