Автономный, электрический, немецкий: таким будет транспорт завтрашнего дня.
В немецком Гаймерсхайме состоялся дебют автономного электробуса SUE — восьмиместного шаттла, разработанного специально для нужд будущего городского транспорта. Максимальная скорость — 50 км/ч, что делает его быстрее многих аналогов, а уровень автономности позволяет двигаться без участия водителя. После четырёх лет испытаний SUE готов к выходу на линии, пишет SPEEDME.RU.
Проект уникален тем, что создан целиком в Германии. Платформа, силовая установка, системы автономного вождения — всё спроектировано в рамках национального консорциума под руководством Технического университета Брауншвейга. Первые SUE начнут курсировать уже в ближайшие месяцы в округе Кельхейм. Упор сделан на простоту конструкции, низкие расходы и удобную интеграцию в городскую инфраструктуру.
В условиях растущих требований к экологии и мобильности такой подход обещает стать стандартом для европейских городов. Проект реализуется при участии компаний DB Regio, TÜV Nord, ElringKlinger и научных центров Ингольштадта и Нижней Саксонии.
Из общей суммы инвестиций в 18,9 млн евро — более половины выделяет государство. Это говорит о серьёзных намерениях перевести автономные решения из лабораторий — на дороги. SUE — это не просто транспорт, а шаг к новой городской среде. Если система докажет надёжность, у таких проектов есть шанс полностью изменить подход к общественному транспорту.
