Корейские автомобили в США станут доступнее — пошлины сокращены.
Импортные пошлины на автомобили из Южной Кореи в США снижены до 15%. Это решение распространяется задним числом — с 1 ноября — и приведёт к уравниванию условий с теми, что действуют в отношении японских и европейских брендов. Об этом официально сообщил министр торговли США Ховард Латник, пишет 32CARS.RU.
Снижение стало частью соглашения между Вашингтоном и Сеулом, заключённого в ноябре 2025 года. Южнокорейская сторона обязалась продвигать меры поддержки для компаний, инвестирующих в американские проекты, в том числе в локализацию производства аккумуляторов, компонентов и электромобилей. Это критически важно на фоне усиления конкуренции в EV-сегменте и напора китайских автогигантов. Для Hyundai и Kia это решение — стратегическое облегчение. Оно улучшает их конкурентные позиции на крупнейшем автомобильном рынке планеты и создаёт стимулы для новых инвестиций в американские заводы.
Особенно это актуально для расширения линейки электромобилей и соответствия требованиям закона о снижении инфляции (IRA), где приоритет — локализованные поставки и сборка. Теперь корейские бренды могут активнее конкурировать с Tesla, Toyota и китайскими новичками, не опасаясь тарифного давления.
