Электроудар по Ford: Mustang Mach-E и F-150 Lightning резко теряют позиции.
Ford неожиданно завершил ноябрь 2025 года с тревожным сигналом: на родном рынке общие продажи снизились почти на 1%, до 164 925 автомобилей, а электромобили потеряли сразу 61% спроса, продав всего 4 247 единиц. В числе пострадавших — ключевые модели Mustang Mach-E и F-150 Lightning, ранее считавшиеся флагманами электроперехода компании, пишет 32CARS.RU.
Причины такого обвала одновременно просты и системны. Во-первых, в октябре закончились федеральные налоговые льготы на EV в размере до $7 500 — именно они долгое время поддерживали продажи на фоне высокой стоимости электромобилей. С исчезновением стимулов спрос резко остыл, особенно среди покупателей, ориентированных на цену.
Во-вторых, Ford оказался жертвой производственных сбоев: пожар у поставщика алюминия нарушил цепочку сборки F-150 Lightning, что привело к недопоставкам даже в разгар продаж. Для компании, делающей ставку на крупные пикапы, такие перебои бьют по самой чувствительной части бизнеса.
Важно, что общее падение пока небольшое, но оно подчеркивает структурную уязвимость американского EV-рынка без субсидий. Электромобили остаются дорогими, а при любом сбое — производственном или финансовом — спрос резко снижается. В результате Ford вынужден пересматривать планы и стратегии, чтобы избежать более серьёзного отката.
Ford попал в типичную ловушку высокозависимого рынка: EV-программа была подкреплена деньгами налогоплательщиков, а не устойчивым потребительским спросом. Стоило исчезнуть стимулу — исчез и клиент. Без быстрой адаптации к новым реалиям, включая ценообразование, доступность и надёжность логистики, даже крупные автопроизводители рискуют потерять инициативу на домашнем рынке.
