Шведский стандарт дал сбой: у Volvo проблемы с креплением сидений.
Volvo, традиционно ассоциируемая с максимальной безопасностью, попала в неловкую ситуацию: в США объявлена отзывная кампания кроссоверов XC60 из-за возможной неправильной затяжки болтов крепления передних сидений. Проблема касается автомобилей трёх модельных годов — 2018, 2025 и 2026 — и связана с конкретными партиями, в которых, по сообщению поставщика, могли быть нарушены производственные нормы, пишет SPEEDME.RU.
Вопрос на первый взгляд мелкий, но имеет прямое отношение к пассивной безопасности. В случае аварии неправильная фиксация сиденья может ухудшить защиту водителя и пассажира, особенно при фронтальных столкновениях. Именно поэтому Volvo начала внутреннюю проверку и запустила отзыв — чтобы исключить даже малейший риск. Дилерам предписано проверить момент затяжки болтов и при необходимости довести его до заводской нормы.
Также поставщик уже внёс изменения в контроль затяжки на производстве, чтобы избежать повторения ошибки в будущих партиях. Для владельцев ключевые даты — 5 декабря 2025 года, когда на официальном сайте появится список VIN-номеров затронутых автомобилей.
Владельцам начнут рассылать письма с уведомлением, а тем, кто уже устранял этот дефект за свой счёт, предусмотрена компенсация — при наличии подтверждающих документов. Даже у брендов с репутацией «бетонной безопасности» случаются сбои. Но важно, как компания реагирует.
Volvo действует быстро, прозрачно и технически грамотно — и это подтверждает, что для марки безопасность остаётся не лозунгом, а рабочим процессом. Тем не менее, сам факт подобной ошибки напоминает: в производстве не бывает мелочей, особенно если речь идёт о безопасности в критических ситуациях.
