Bugatti Tourbillon: 250 штук по 3,8 млн евро распроданы. 1 800 л.с., V16 Cosworth + 3 электромотора, 0–100 за 2,0 с, 445 км/ч, выпуск до 2029 года. PHEV
Ультра-люкс снова диктует свои правила: весь тираж Bugatti Tourbillon распродан задолго до начала поставок — об этом сообщает издание tarantas.news. Модель представили в июне 2024 года, но все 250 экземпляров по 3,8 млн евро уже нашли владельцев.
Глава Bugatti Rimac Мате Римак дал понять, что дополнительных Tourbillon не появится: план остаётся жёстким, а производство растянуто до 2029 года. В год компания намерена собирать около 80 автомобилей; почти наверняка ни один клиент не уйдёт без дорогих опций.
Техническая концепция — ставка на «большой» ДВС, чего и ждут покупатели этого уровня. В основе — атмосферный V16 8,3 л разработки Cosworth мощностью 1 000 л.с., установленный перед задней осью и приводящий задние колёса. Ему помогают три электромотора по 340 л.с. каждый (два спереди и один сзади), формируя полноприводный plug-in гибрид суммарной отдачей около 1 800 л.с. При батарее 25 кВт·ч заявлен до 60 км хода только на электротяге, масса — чуть меньше двух тонн.
По динамике заявлены 0–100 км/ч за 2,0 с, 0–200 — менее 5 с, 0–400 — менее 25 с; максимальная скорость ограничена на 445 км/ч. В дизайне читаются отсылки к Type 57 SC Atlantic, интерьер — «механический», без дисплеев; а версия Équipe Pur Sang выделяется восемью выхлопными патрубками. Ставка на атмосферный V16 в сочетании с гибридной частью выглядит осмысленным компромиссом для коллекционного гиперкара: характер и звук тут явно на первом плане, что лишь подпитывает интерес к модели.
