«Китайский цунами» в автосалонах: Geely удваивает экспортную стратегию

Geely нацелена на Европу: китайский автогигант готовит масштабную экспансию.

Geely, второй по объёму автопроизводитель Китая, объявила о планах резко увеличить экспорт в Европу: к 2027 году в страны Западной Европы планируется отправить около 200 000 автомобилей, а в Восточную Европу, включая Россию, — ещё 50 000 единиц. Это часть глобальной стратегии по выходу на 1 миллион экспортируемых автомобилей в год, пишет 32CARS.RU.

В 2024 году глобальные продажи Geely Group составили 3,34 миллиона автомобилей. К 2027 году компания намерена увеличить этот показатель до 5 миллионов. В статистику включаются бренды Geely, Galaxy, Lynk & Co и Zeekr, но не учитываются Volvo и Polestar, несмотря на их китайское производство.

Пока Geely имеет ограниченное присутствие в Евросоюзе, Великобритании и странах ЕАСТ — за девять месяцев 2024 года концерн реализовал там лишь около 11 тысяч машин, что значительно ниже результатов таких конкурентов, как MG и BYD.

Однако компания планирует наращивать долю за счёт частично или полностью электрических моделей, а также возможного использования мощностей европейских предприятий — включая заводы Volvo или потенциальное сотрудничество с Renault. Уже к 2027 году европейские дилерские сети могут столкнуться с «китайским цунами», и Geely, похоже, готова стать его эпицентром.