«Сарай из 70-х» возвращается? Власти США готовят неожиданное последствие реформ.
В США может произойти неожиданное возрождение универсалов — кузова, который последние годы почти исчез с рынка. Причина — новые правила экономии топлива, предложенные администрацией Дональда Трампа: пересмотр стандартов CAFE (Corporate Average Fuel Economy) на модельные годы 2022–2031 ослабляет давление на автопроизводителей и устраняет один из главных барьеров для выпуска универсалов, пишет 32CARS.RU.
По текущим правилам, легковые автомобили подпадают под более жёсткие нормативы по расходу топлива, чем так называемые «лёгкие грузовики» (в США это кроссоверы, минивэны, пикапы). Именно в эту «льготную» категорию автоконцерны и переводили всё, что можно — вплоть до SUV, замещающих универсалы. Сам же универсал формально считается легковым авто, и из-за этого требовал сложных и затратных решений для соответствия нормам.
Теперь, с ослаблением требований, у автопроизводителей появляется экономический стимул возвращать универсалы, особенно как более аэродинамичные, лёгкие и практичные альтернативы кроссоверам. Министр транспорта Шон Даффи даже пошутил, что «воскреснут сараи из 70-х», намекая на старые модели с деревянными вставками на бортах.
Согласно оценке NHTSA, реформы могут снизить стартовую цену автомобиля примерно на $930, но приведут к росту потребления топлива и выбросов CO₂ в долгосрочной перспективе. Тем не менее, это решение уже влияет на продуктовые стратегии — и может вернуть на рынок автомобили, которые когда-то ушли в тень.
