На аукцион выставлен Ford GT40 MkII Lightweight 1966 XGT-3: самый оригинальный из MkII. Не выходил на старт, сохранил тонкостенное шасси, оригинальную подвеску и алюминиевую крышу.
На торги выставлен раритет, который сам по себе задает стандарт редкости: Ford GT40 MkII Lightweight 1966 года, признанный наиболее оригинальным из сохранившихся MkII. Об этом сообщает издание 32cars.ru, подчеркивая уникальный статус машины.
Перед нами заводская «облегченная» версия GT40, созданная ради максимальной отдачи. Выпустили лишь несколько таких экземпляров, а до наших дней дошли только три — и это задает планку эксклюзивности, которую трудно превзойти.
Именно XGT-3 выделяется сохранностью: он никогда не выходил на старт, поэтому уцелели тонкостенное стальное шасси, оригинальная подвеска и характерная для легковесных MkII алюминиевая крыша. Для коллекционного мира это почти невозможное сочетание возраста и подлинности.
Долгое время автомобиль числился в собственности Ford, затем перешел к частным коллекционерам; всего у него было четверо владельцев. Отсутствие глубоких реставраций делает этот GT40 по-настоящему бесценным: в отличие от большинства классических машин, переживших смену половины узлов, XGT-3 сохранил ту аутентичность, которая позволяет называть его самым оригинальным MkII.
Это уже не про сравнение характеристик — такой экземпляр ценится как культурный объект. Возможность приобрести XGT-3 выглядит редким шансом прикоснуться к эпохе, когда суперкаров еще так не называли, а на аукционе именно он, по всему, задаст новую планку для легендарных Ford: сегодня подлинность весит больше любого блеска реставрации.
