Hyundai работает над новым i30 N с бензиновым мотором и гибридной поддержкой — премьера ожидается к 2027 году.
Hyundai намерена вернуть на рынок i30 N — культовый хот-хэтч, который исчез из европейской гаммы в 2024 году на фоне общего ухода от ДВС. Как сообщает издание SPEEDME.RU, компания уже работает над новым поколением модели, которая сохранит бензиновый двигатель, но получит гибридную поддержку, чтобы соответствовать современным требованиям по экологии и эффективности.
Первый Hyundai i30 N вышел в 2017 году и стал одним из флагманов подразделения Hyundai N, предложив поклонникам производительности 2,0-литровый турбомотор на 276 л.с., адаптированное под трек шасси и активный дифференциал. Однако в 2024 году марка свернула производство i30 N и i20 N, сосредоточившись на развитии электрической линейки, представленной сегодня моделями Ioniq 5 N и Ioniq 6 N.
Тем не менее, по словам руководителя спортивного направления Джуна Пака, бренд не намерен полностью отказываться от ДВС. В рамках стратегии «энергетического разнообразия» компания разрабатывает новую силовую установку, которая может базироваться на уже существующем 1.5-литровом двигателе в гибридной конфигурации, либо быть полностью новой разработкой. В качестве дополнительного аргумента в пользу такого направления называют испытания нового высокооборотистого ДВС, замеченного в прототипе на базе Veloster.
По данным инсайдеров, стандартный i30 должен пройти обновление в 2026 году, и именно к этому моменту Hyundai может представить новый i30 N, ориентировочно — в конце 2026-го или в начале 2027 года.
Компания также ранее заявляла о планах выпустить семь новых моделей под маркой N до 2030 года, включая ДВС, гибриды и электромобили, что подчёркивает стремление Hyundai сохранить эмоциональные и драйверские модели даже в условиях ужесточающихся экологических стандартов.
Возвращение i30 N может стать долгожданной новостью для поклонников классических хот-хэтчей, которые теряют позиции на фоне перехода рынка к кроссоверам и электрификации. Новый i30 N способен занять освободившуюся нишу и вернуть на дороги Европы спортивную харизму с бензиновым «сердцем».
