AMG готовит перезапуск: новое руководство, новый V8 и электросуперкары.
Mercedes-AMG переживает непростый период: болезненный переход C 63 на «четвёрку», разговоры о скидках, а затем и отзыв гиперкара AMG One из-за риска возгорания. Сейчас бренд готовится к масштабной перезагрузке — и кадровой, и продуктовой, пишет 32CARS.RU.
Главное решение — назначение Штефана Векбаха новым CEO Mercedes-AMG. Он вступит в должность 1 июля 2026 года и параллельно возглавит подразделение Top End Vehicle Group, отвечающее за G-Class, Maybach и другие флагманские модели. Векбах — фигура знаковая: именно он руководил программой Porsche Taycan и считается одним из архитекторов успеха первого электроспорткара Porsche.
Текущий руководитель AMG Михаэль Шибе переходит в правление Mercedes-Benz и с 1 декабря 2025 года отвечает за производство, качество и цепочки поставок. Таким образом, AMG получает нового стратегического лидера, который должен вывести марку на этап «следующего поколения». На фоне перестройки подразделение обещает «эмоциональные» новинки. Разрабатывается новый V8, адаптированный под стандарты Euro 7, а также семейство мощных электромоделей.
Концепт GT XX уже называют отправной точкой для электрического супер-седана и связанного с ним производительного SUV. Возвращения дорожного автомобиля с мотором F1 ожидать не стоит — по требованиям выбросов эпоха таких машин стремительно уходит. Зато AMG готовит новый баланс: электросила плюс живой ДВС там, где он ещё возможен.
