GM запустила сборку Chevrolet Spark EUV в Бразилии на PACE: SKD, мотор 75 кВт, батарея 42 кВт·ч, ход 360 км NEDC. К 2026 — 8,8 тыс., замена импорта из Китая.
General Motors запустила производство компактного электрического кроссовера Chevrolet Spark EUV в Бразилии — об этом сообщает издание speedme.ru. Сборка стартовала на площадке PACE (Planta Automotiva do Ceara) в штате Сеара — это бывшая фабрика Troller, которую развивает партнер GM, компания Comexport.
По данным профильных СМИ, на первом этапе используется схема SKD (полуразобранные комплекты), далее планируется наращивать долю местных компонентов. Ориентир по объему — около 8,8 тысячи машин к 2026 году, что для локального рынка выглядит реалистичной планкой.
Проект для GM стратегический: бразильская сборка призвана постепенно заменить поставки Spark EUV из Китая. При этом PACE позиционируют как технологический хаб, а не просто конвейер. Масштаб запуска подчеркнул и официальный уровень — 3 декабря на мероприятии присутствовал президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва.
Технически Spark EUV опирается на китайскую базу Baojun: один электромотор мощностью 75 кВт (101 л.с.), LFP-батарея на 42 кВт·ч и заявленный запас хода порядка 360 км по циклу NEDC. Следом на PACE ожидают запуск Captiva EV — шаг в расширении электрической линейки Chevrolet в регионе.
Логика здесь проста: компактные электрокары быстрее находят покупателя, когда их производят ближе к спросу. Если GM последовательно доведет локализацию и удержит ценник в разумных пределах, у Spark EUV есть шанс закрепиться как «народный» электрокроссовер, а не остаться редкостью на дорогах.
