Lexus впервые представил электрический ES в Испании, сделав версию EV витриной обновлённого дизайна и технологий, с запасом хода до 530 км.
Lexus расширил линейку седана ES, впервые представив полностью электрическую версию для испанского рынка. Предпродажа уже началась, а первые поставки ожидаются в следующем году. Гибридные модификации остаются в гамме, однако главный акцент теперь сделан на ES EV, который становится демонстрационной моделью обновлённого подхода бренда к дизайну и технологиям, сообщает издание 32CARS.RU.
Электрический ES получил более «чистый» облик передней части: исчезла верхняя решётка, а оптика с мотивом двойной L подчёркивает стиль Clean Tech x Elegance. Все версии оснащены широким люком между стойками A и B со шторкой — решение, которое сегодня встречается нечасто даже среди премиальных моделей. Для Испании выбрана упрощённая структура — одно исполнение Signature с расширенным набором опций. В него входят Bi-LED фары, панорамная крыша, 19-дюймовые колёса, цифровая приборная панель 12,3 дюйма и мультимедиа 14 дюймов с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Среди ассистентов отмечается Lexus Safety System+ 4, включающий адаптивный круиз-контроль, который учитывает дорожные ситуации по картам.
Для ES EV предложат две технические версии. Базовая переднеприводная модификация развивает 165 кВт (224 л.с.) и оснащается батареей 77 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 530 км по циклу WLTP. Полноприводный вариант выдаёт 252 кВт (343 л.с.) и комплектуется батареей 75 кВт·ч, предлагая более динамичный характер при меньшей автономности. В Испании цены начинаются от 62 737 евро за FWD и 65 237 евро за AWD, без учёта возможных скидок.
