Щётки примерзли — мотор сгорел: почему нельзя оставлять датчик дождя активным.
С первыми заморозками на многих машинах срабатывает автоловушка: включённый датчик дождя даёт команду на взмах дворников, даже если щётки примерзли к стеклу. В результате моторчик продолжает пытаться провернуть механизм, а щётки — как вкопанные. Это не просто раздражающая мелочь, а реальный путь к ремонту, предупреждает автоэксперт Дмитрий Новиков в комментарии 32CARS.RU.
Датчик работает по принципу оптического сенсора: он реагирует на капли, наледь или даже туман на стекле и запускает стеклоочистители. Зимой это оборачивается проблемами — ледяная плёнка воспринимается как осадки, и система запускает щётки в неподходящий момент. В результате: рвутся резинки, гнутся поводки, сгорают предохранители и даже ломается редуктор.
Что делать? Просто отключить автоматический режим стеклоочистителей на зиму. Перед ночной стоянкой переведите рычаг в положение OFF или интервальный режим. Утром перед запуском убедитесь, что авто не попытается сама включить щётки.
Если стекло обледенело — не включайте дворники вслепую. Сначала прогрейте зону обдувом, дождитесь, пока лёд отпустит резинки, и только потом запускайте систему. Не срывайте примерзшие щётки руками и не позволяйте электромотору «биться» вхолостую.
А чтобы избежать проблем совсем, на ночь поднимайте дворники или накрывайте лобовое стекло чехлом. Используйте качественную зимнюю незамерзайку и свежие щётки — они меньше обмерзают и служат дольше.
