Mercedes-Benz отзывает в США 1 899 Mercedes‑AMG EQE 53 SUV 2024–2025 из‑за слишком тихого AVAS: звук рывками растет с ростом скорости. Дилеры обновят ПО.
Mercedes-Benz отзывает в США 1 899 экземпляров Mercedes-AMG EQE 53 SUV 2024–2025 годов выпуска по неожиданному поводу: электрокроссовер местами звучит не так, как требуют нормы безопасности. Речь не о моторе и не о тормозах, а об обязательной системе AVAS, подающей предупредительный звук на малых скоростях. Об этом сообщает издание tarantas.news.
По данным компании, машины укладываются в минимальный уровень громкости на заданных скоростях, но есть риск несоответствия в динамике: звук обязан непрерывно и пропорционально нарастать с ростом скорости. Если увеличение получается рваным или недостаточным, пешеходам, в том числе людям с нарушением зрения, сложнее оценить движение автомобиля. В таких деталях и проявляется новая реальность электромобилей — безопасность зависит не только от железа, но и от того, насколько тонко настроены алгоритмы.
Решение избрали характерное для современных EV: программное обновление, которое откорректирует логику работы звукового оповещения. Уведомления владельцам планируют направить в конце января, после чего дилеры смогут установить обновлённый софт. Для модели с индексом AMG это выглядит парадоксально: обычно такие версии спорят с ограничителями по шуму, а не с требованием звучать заметнее.
На этом фоне особенно иронично звучат дискуссии в Европе о возможном ужесточении норм по шуму для некоторых AMG: здесь же повод обратный — кроссовер оказался чересчур тихим в определённых режимах.
