Директор по продуктам АВТОВАЗа Олег Груненков объясняет, как проверяют Lada: тестовая линия, стенды и трек — почему неполадки всё же случаются. Реакция завода.
На АВТОВАЗе каждое авто проходит тестовую линию, стендовые проверки и испытательный трек, однако владельцы новых машин порой сталкиваются с неполадками. Почему так происходит, пояснил директор по продуктам и программам компании Олег Груненков; об этом пишет портал tarantas.news.
По его словам, ситуация типична не только для Lada, но и для мировой автопромышленности. Ключевой фактор — качество комплектующих: любая марка зависит от поставщиков, и сбои на их производстве неизбежно отражаются на конечном автомобиле. При этом он отмечает, что отзывные кампании — нормальная практика, свидетельствующая о контроле качества и готовности производителя устранять недостатки.
Когда проблема выявляется, специалисты ищут первопричину и добиваются, чтобы она не повторялась. Если неисправность связана с конкретной деталью, завод взаимодействует с поставщиком, корректируя процессы или стандарты и в первую очередь защищая покупателя от повторения подобных ситуаций.
Для тех, кто выбирает машину и оценивает качество современных моделей, важно помнить: многоступенчатые проверки не исключают единичных дефектов, но грамотная работа с ошибками формирует доверие к бренду. На практике потребителю зачастую важнее скорость и прозрачность реакции, чем абсолютная безошибочность. В этом смысле открытость АВТОВАЗа в вопросах отзывов и доработок выглядит сильной стороной, позволяющей последовательно повышать уровень продукции.
