Ford запустила секретный проект электромобилей: команда из Tesla и Rivian создаёт новые батареи и пикап за $30 тыс.; первый авто — не ранее 2027 года.
Ford запустила закрытый проект по разработке электромобилей, призванный сократить отставание от китайских производителей. Инициатор — Даг Филд, руководящий направлениями электрокаров, цифровых технологий и дизайна. Рядом с Лос-Анджелесом собрана автономная команда по принципу skunk works, а в Кремниевой долине открыт отдельный офис; об этом сообщает издание 32cars.ru.
В проект привлекли инженеров и дизайнеров из Tesla, Rivian, Lucid, а также специалистов стартапов по батареям, электронике и ПО. Команда полностью изолирована от корпоративных процедур Ford и получила свободу создавать продукт с нуля. Такой формат обычно срезает бюрократию и ускоряет решения — именно этого часто не хватает крупным автоконцернам.
Первый автомобиль в рамках инициативы ожидается не ранее 2027 года. Компания признает, что китайские бренды, включая BYD и Geely, уже выпускают около 60% всех электромобилей в мире и быстрее выводят новые модели. Ответ Ford — новые батареи, более эффективные электромоторы и радикально упрощенная сборка.
Отдельно разрабатывается пикап со сниженной себестоимостью: упор на крупные алюминиевые отливки кузова и иную компоновку производства. Стартовая цена заявлена на уровне около 30 тысяч долларов. Если удастся удержать планку, рынок доступных электрических пикапов может получить заметную встряску — особенно на фоне того, что покупатели все чаще выбирают электрокары для города.
В Ford подчеркивают: без таких изменений компания рискует уступить позиции на глобальном рынке. Сам факт, что это озвучено столь прямо, показывает масштаб вызова и фокус на практичных решениях, которые можно быстро довести до серии.
