Как Porsche сократила время быстрой зарядки Taycan: 10–80% за 18 минут, пик 320 кВт. Новые ячейки, улучшенное охлаждение и алгоритмы снижают износ батареи.
Porsche раскрыла, какие технологии помогают одновременно замедлять износ литий-ионных батарей и ускорять быструю зарядку — об этом пишет портал 32cars.ru. Подход бренда выглядит последовательным: инженеры не только совершенствуют «железо», но и корректируют логику зарядки, чтобы снизить нагрузку на ячейки.
Компания напоминает: у любой батареи есть «начальная просадка» — примерно 1–5% ёмкости за первые 2–12 месяцев. Чтобы реальное состояние здоровья (SoH) падало меньше, этот эффект изначально закладывают при производстве, резервируя часть ёмкости. Решение выглядит честным способом сгладить неизбежную статистику.
Факторы старения понятны: температура, уровень заряда, возраст и ток зарядки. Для длительной стоянки оптимально держать батарею при температуре до 30 °C и с зарядом не выше 90%. На практике такое правило помогает заметно снизить стресс для химии.
Porsche использует запатентованные методы контроля быстрых зарядок и алгоритмы, учитывающие привычки владельцев. Цель — минимизировать нагрузку на ячейки и риск литиевого «плейтинга». Это как раз тот случай, когда софт и терморежимы работают на ресурс.
На примере Taycan видно, что инженерия даёт измеримый эффект: улучшенные ячейки снизили сопротивление, в модулях появилось пассивное охлаждение, а новая охлаждающая плита увеличила теплоотвод с 6 до 10 кВт.
Результат — сокращение времени зарядки с 10 до 80% с 21,5 до 18 минут, рост пиковой мощности с 270 до 320 кВт и снижение минимальной температуры старта быстрой зарядки с 25 до 15 °C. Для пользователей это означает меньше привязки к идеальным условиям.
При этом ёмкость выросла с 93,4 до 105 кВт·ч, масса батареи уменьшилась с 634 до 625 кг, а разрядный ток подняли с 860 до 1100 А — логичное усиление динамики.
Отдельно подчёркнута безопасность: батареи проходят испытания на погружение примерно на метр, коррозионные тесты и жёсткие краш-сценарии. Такой набор проверок добавляет уверенности в ресурсе и стойкости узла.
