Под ударом Maverick, Mustang, Explorer и Corsair: что случилось с моторами.
Ford объявил о срочном отзыве ограниченной партии автомобилей, оснащённых новым турбодвигателем 2.0 EcoBoost. Причиной стал дефект головки блока цилиндров: шаровые опоры могут выходить из посадочных мест под давлением масла из-за недостаточного усилия фиксации. В результате возникает утечка моторного масла, которая в отдельных сценариях может вызвать возгорание при контакте с горячими элементами двигателя или выпускной системы, пишет SPEEDME.RU.
Помимо риска пожара, потеря масла способна привести к снижению мощности или даже заклиниванию двигателя, что повышает вероятность аварийной ситуации. Важно, что Ford пока не зафиксировал ни одного ДТП или травмы, связанных с данным дефектом.
Отзыв затронул всего шесть автомобилей: Ford Maverick 2025 года, Lincoln Corsair 2026 года, Ford Mustang 2026 года и Ford Explorer 2026 года — все выпущены в узкий временной период в конце октября и начале ноября 2025 года. Ни одна из машин не попала к клиентам: они находятся у дилеров, которые и получат официальные уведомления. Владельцам сообщения рассылаться не будут.
В рамках кампании, зарегистрированной под номером 25SD3, дилеры проведут замену головки блока цилиндров. Несмотря на малый масштаб, сам факт появления подобного дефекта на новом моторе вызывает тревогу. Линейка EcoBoost традиционно считается надёжной, и Ford важно подтвердить, что контроль качества по-прежнему остаётся приоритетом на фоне ужесточающихся требований к безопасности.
