Новости

SPEEDME проанализировал, как менялись цены на самые востребованные модели

Топ-10 бестселлеров и ценовая динамика: что происходило с рынком в 2025 году.

Российский рынок 2025 года оказался одновременно насыщенным и непредсказуемым: рост популярности китайских моделей, стабильный спрос на «японцев», влияние параимпорта и бегущая перед глазами динамика цен. SPEEDME.RU изучило, как менялись цены на самые востребованные автомобили года, и кто в итоге сформировал топ-10 бестселлеров.

Автоэксперты отмечают: 2025-й стал годом трансформации. Усиление технологий, расширение зарядной инфраструктуры, рост интереса к гибридам и электромобилям — всё это повлияло на предпочтения покупателей. При этом бюджетность, надёжность и доступность обслуживания остаются ключевыми факторами для массового сегмента.

В десятку популярных моделей вошли: Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed RX, Geely Monjaro, BYD Song Plus DM-i, BYD Seal, Zeekr 001, Hongqi H9, Tank 500, Hyundai Tucson и Kia Sportage. Далее — краткая динамика цен и причины, стоящие за изменениями.

Chery Tiggo 8 Pro Max

В середине года модель неожиданно подешевела: минус 130–380 тысяч в зависимости от версии. К концу 2025-го базовая версия оказалась примерно на 5% доступнее, чем в январе.

Exeed RX

Всю первую половину года цены держались стабильно, но линейка 2025 МГ подорожала на 250 тысяч. Итоговый рост — около 5,5%.

Geely Monjaro

Базовые версии выросли с 4,33 до ~4,55 млн руб., однако из-за щедрых скидок реальный коридор цен держался около 4,1–4,6 млн. Осенью скидки урезали, фактически подняв стоимость на 30 тысяч.

BYD Song Plus DM-i

Гибрид ввозится дилерами, резких скачков не фиксировали: 3,9–4,2 млн руб. в зависимости от комплектации.

BYD Seal

Электроседан оставался нишевым, а цена зависела от курса: 5,1–5,5 млн руб. без ярко выраженной динамики.

Zeekr 001

Премиальный EV сохранял старт около 5,7 млн руб. Полноприводные версии — 6,1–6,5 млн. Крупные дилерские скидки в конце года носили локальный характер и не изменили общий уровень цен.

Hongqi H9

Официальный прайс не менялся: от 4,78 млн. Дилеры иногда снижали цену до ~4,3 млн с учётом трейд-ина. Версия Executive предлагалась почти за 9,99 млн руб.

Tank 500

Осенью 2025 года модель подорожала на 100–150 тысяч. К ноябрю цены были: Urban — ~6,9 млн, Adventure/Hi-Charge — ~7,4 млн, Premium — ~8 млн, BlackTrail — ~8,6 млн. Годовой рост около 2%.

Hyundai Tucson

Из-за распродажи складов цена рухнула с 4,36 млн до 2,69 млн руб. в марте. Во второй половине года предложение исчезло, и средняя цена стабилизировалась около 3 млн в сегменте «свежих» машин.

Kia Sportage

Сначала стабильный, потом — резкий рост: с осени 1.6T подорожал с 2,8 до 3,2 млн руб. Версия 2.0T взлетела с 2,48 до ~3,33 млн из-за нового утильсбора. Базовые 2.0 MPI почти не подорожали.

Итоги 2025 год показал разнонаправленность цен:

  • китайские бренды удерживали стоимость акциями;
  • часть популярных моделей подорожала из-за экономики и госрегулирования;
  • момент покупки становился критическим фактором — разница в несколько месяцев могла дать сотни тысяч рублей выгоды.