Elexio выходит на глобальный рынок — старт намечен на 2026 год.
Новый Hyundai Elexio, который изначально воспринимался как локальный китайский проект, начинает глобальную карьеру. Электрокроссовер впервые засняли в Австралии — на автовозе в Мельбурне, а сам Hyundai уже официально подтвердил: локальный запуск запланирован на начало 2026 года, пишет SPEEDME.RU.
Производство модели полностью сосредоточено в Китае — на совместном предприятии Beijing Hyundai (Hyundai + BAIC). Причём бренд подчёркивает это прямо: разработано в Китае, произведено в Китае и ориентировано на экспорт. По сути, Elexio становится одним из первых примеров, когда корейская марка открыто использует Китай как глобальную производственную базу для электромобилей.
По формату Elexio — среднеразмерный пятиместный SUV, который в линейке расположится между Kona Electric и Ioniq 5. Ключевые технические особенности — 800-вольтовая архитектура и LFP-батареи от BYD, что сразу указывает на ориентацию не на максимальную динамику, а на ресурс, стабильность и снижение стоимости владения. Предварительно заявлены два варианта аккумуляторов — 64,2 и 88,1 кВт·ч.
Ожидаются версии с передним приводом и одним электромотором, а также полноприводные модификации с двумя моторами. Быстрая зарядка должна укладываться в формат менее 30 минут до комфортного уровня на мощных DC-станциях — без рекордов, но в рамках современного стандарта. Интерьер делает ставку на цифровизацию: широкоформатный дисплей, современные онлайн-сервисы и расширенный набор ассистентов водителя.
Hyundai пока не подтверждает планы по выводу Elexio в Европу или США, однако экспорт в Австралию выглядит как тестовый шаг перед более масштабным глобальным запуском. Фактически Elexio показывает новую стратегию бренда: корейский логотип, китайская разработка, китайская сборка — и экспорт на развитые рынки. Если эксперимент окажется успешным, таких «китайских» Hyundai за пределами КНР станет заметно больше.
