Электромобили и ассистенты решают: кто реально защищает водителя и семью.
Безопасность остаётся одним из ключевых факторов при выборе нового автомобиля, и именно поэтому результаты независимых краш-тестов Euro NCAP каждый год внимательно изучают покупатели. По итогам 2025 года, которые проанализировали журналисты SPEEDME.RU, стало очевидно: в сегменте самых безопасных автомобилей всё заметнее доминируют электромобили, а китайские бренды больше не выглядят догоняющими — они уверенно играют на равных с европейскими и американскими марками.
Абсолютным лидером рейтинга 2025 года стал Tesla Model 3. Электроседан получил максимальные пять звёзд и один из лучших совокупных результатов по всем дисциплинам Euro NCAP — от защиты взрослых и детей до эффективности электронных ассистентов и систем предотвращения столкновений.
На втором месте расположился Polestar 3, который высоко оценили за прочность силовой структуры кузова и продвинутые системы активной безопасности. Тройку лидеров замыкает Audi A6 e-tron, показавший выдающиеся показатели по защите водителя и пассажиров при сохранении полного набора современных помощников. Особое внимание в 2025 году привлекли китайские модели.
В десятку самых безопасных автомобилей вошли Voyah Free (Courage) и Geely EX5, которые набрали высокие проценты в краш-тестах и получили пять звёзд благодаря жёсткой конструкции кузова и эффективной электронике. Среди семейных автомобилей отметился BYD Sealion 7, где эксперты особенно высоко оценили защиту детей.
MG 5 EV выделился сильными результатами в категориях защиты пешеходов и работы ассистентов, что редко встречается даже у более дорогих моделей. В премиальном сегменте внимание экспертов привлёк Hongqi E-HS9 — крупный электрический SUV с массивной «клеткой» безопасности и расширенным набором систем предотвращения ДТП.
Также в список вошёл Jaecoo 7 (PHEV), получивший пять звёзд за стабильную защиту салона и эффективное автоматическое торможение, и Zeekr X, который стал одним из самых сильных новичков года по сумме процентов в ключевых дисциплинах. Главный вывод по итогам 2025 года очевиден: высокий уровень безопасности всё чаще обеспечивается не только прочным кузовом, но и качественной работой электронных ассистентов.
Китайские бренды перестали быть экзотикой в рейтингах Euro NCAP и всё чаще конкурируют с традиционными производителями не на словах, а по реальным результатам независимых испытаний. При выборе автомобиля всё важнее смотреть не просто на пять звёзд, а на детали отчёта — именно в процентах по защите взрослых, детей и пешеходов видна настоящая разница между хорошей и действительно выдающейся моделью.
