Минус треть пробега: как холод влияет на электромобили.
Зимой владельцы электромобилей часто замечают неприятную особенность: запас хода резко сокращается. По данным исследований, в холодную погоду он может уменьшаться до 30–33 процентов. Причина кроется в самой природе тяговых батарей — они крайне чувствительны к температуре и наиболее эффективно работают в диапазоне примерно от +15 до +35 градусов по Цельсию, пишет SPEEDME.RU.
Когда аккумулятор холодный, его внутреннее сопротивление растёт, химические процессы замедляются, и часть энергии просто недоступна для движения. Параллельно увеличивается расход на обогрев салона, стёкол и электроники, что дополнительно «съедает» километры.
Именно поэтому зимой даже современные электрокары часто показывают заметно меньший пробег, чем заявлено по паспорту. Для борьбы с этим эффектом автопроизводители внедрили функцию предварительного прогрева батареи.
Важно понимать: речь идёт не только и не столько о тепле в салоне. Главная задача системы — довести аккумулятор до оптимальной рабочей температуры. В холодных условиях прогрев повышает эффективность отдачи энергии, а в жарком климате та же система работает наоборот — охлаждает батарею, защищая её от перегрева и ускоренного износа. В большинстве современных электромобилей прогрев батареи включается автоматически через систему терморегуляции.
В некоторых моделях водитель может запускать его вручную через мобильное приложение. Производители советуют делать это, пока автомобиль подключён к зарядке: в таком режиме энергия для прогрева берётся из сети, а не из самой батареи, что напрямую влияет на реальный запас хода.
Ещё один важный момент — зарядка. Холодная батарея принимает ток медленнее, поэтому быстрая зарядка зимой без предварительного прогрева занимает больше времени. Подготовка аккумулятора перед поездкой или заездом на DC-станцию позволяет ускорить процесс и снизить нагрузку на элементы.
В итоге предварительный прогрев помогает сразу по трём направлениям: увеличивает фактический пробег зимой, ускоряет зарядку и снижает деградацию батареи. Эти нюансы особенно важны для тех, кто выбирает электромобиль для эксплуатации в холодном климате и не хочет неприятных сюрпризов в мороз.
