Genesis Magma Racing выходит в автоспорт без скромности.
Подразделение Genesis Magma Racing завершило финальный этап испытаний гиперкара GMR-001 в 2025 году. Заключительные тесты прошли на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya и длились три дня. В заездах участвовали сразу два прототипа, а программа была максимально приближена к реальным гоночным условиям: команда задействовала около 75 специалистов и работала в плотном, почти боевом режиме, пишет 32CARS.RU.
В основе GMR-001 — 3,2-литровый битурбированный V8, разработанный и собранный вручную инженерами Hyundai Motorsport. Один из силовых агрегатов за время тестовой программы прошёл свыше 8 000 километров и вышел на целевые показатели по мощности, эффективности и надёжности.
Именно выносливость стала главным итогом испытаний, что особенно важно на фоне подготовки к дебюту в чемпионате FIA WEC, где стабильность техники зачастую решает больше, чем чистая скорость. Во время барселонских сессий инженеры и пилоты состава 2026 года сосредоточились на тонкой настройке программного обеспечения, адаптации новой аэродинамики и работе с обновлёнными шинами.
За рулём автомобиля с номером 17 в будущем сезоне выступят Андре Лоттерер, Пипо Дерани и Матис Жобер. Второй экипаж сформирован из Матье Жаминэ и Дани Хункадельи — сочетание опыта и скорости, на которое в Genesis делают явную ставку. Для бренда GMR-001 — не просто гоночный проект, а стратегический шаг в автоспорт высшего уровня.
Genesis открыто показывает амбиции и стремится закрепиться в сегменте, где технологии, надёжность и инженерная глубина становятся ключевыми аргументами. На фоне растущего интереса к спортивным автомобилям 2026 года этот гиперкар выглядит не экспериментом, а заявкой на долгую игру.
