Model Y может получить неожиданный апгрейд уже скоро.
Tesla вновь запустила сборку батарейных пакетов на своем европейском заводе в Грюнхайде под Берлином. Производство было приостановлено после пожара в августе, когда огнем были повреждены сотни аккумуляторных ячеек. За время простоя предприятие прошло масштабную модернизацию, и теперь, по заявлению компании, этот объект стал самой автоматизированной батарейной площадкой Tesla в мире, пишет 32CARS.RU.
Ранее на заводе использовались аккумуляторные ячейки LFP от CATL и NCM от LG Energy Solution, которые устанавливались на разные версии Model Y для европейского рынка. Теперь ситуация меняется: в Грюнхайде начали собирать батарейные пакеты с ячейками формата 4680 собственной разработки Tesla. Эти элементы пока поставляются с завода в Остине, но сам факт их внедрения в Европе может означать скорое обновление Model Y, в том числе с точки зрения запаса хода и эффективности.
Компания вложила серьезные средства в обновление оборудования и оптимизацию линий, однако немецкий завод по-прежнему занимается только финальной сборкой батарейных блоков. Производство самих ячеек в Европе остается под вопросом: планы по запуску полного цикла в Грюнхайде ранее были заморожены, и конкретных сроков их возвращения Tesla пока не называет.
