В Японии стартовали продажи самого технологичного RAV4 в истории.
Toyota 17 декабря 2025 года запустила продажи нового Toyota RAV4 шестого поколения на домашнем рынке. Модель сразу позиционируют как качественный шаг вперёд: в основе концепции лежат три ключевых принципа — разнообразие версий, глубокая электрификация и ставка на «умные» технологии.
На старте японским покупателям доступны сразу три исполнения: ориентированный на город Z, более внедорожный Adventure и спортивный GR SPORT, который обещают вывести на рынок до конца финансового 2025 года, то есть до марта 2026-го. Информацию подтвердили в пресс-службе бренда изданию SPEEDME.RU.
Особое внимание Toyota уделила силовым установкам. Уже на старте доступен гибрид HEV с 2,5-литровым бензиновым двигателем, где суммарная отдача системы достигает 177 кВт — примерно 240 л.с. Позже линейку дополнит plug-in гибрид PHEV. Полный привод E-Four способен гибко распределять крутящий момент в диапазоне от 100:0 до 20:80, а специальные режимы TRAIL и SNOW рассчитаны на движение по рыхлому покрытию и в зимних условиях.
Такой подход делает RAV4 универсальным авто 2026 года как для города, так и для плохих дорог. По габаритам Toyota сохранила знакомый формат: версия Z имеет размеры 4600x1855x1680 мм. При этом практичность заметно выросла — объём багажника увеличен до 749 литров, а при сложенных спинках второго ряда пол стал более ровным, что упрощает перевозку длинных и габаритных предметов.
В салоне появился так называемый «островной» кокпит: ключевые органы управления сгруппированы ближе к водителю, снижая отвлекаемость и повышая эргономику. Отдельный акцент сделан на программной части. Новый RAV4 впервые использует платформу Arene, которая ускоряет разработку мультимедиа и систем Toyota Safety Sense, а в перспективе позволит обновлять сразу несколько функций одновременно. Уже сейчас все версии оснащаются центральным экраном диагональю 12,9 дюйма, а система голосового управления стала заметно быстрее — реакция занимает около одной секунды, что примерно в три раза лучше, чем у предыдущего поколения.
В Японии цены на гибридный Toyota RAV4 HEV стартуют примерно с 4,5–4,9 млн иен, а базовый план продаж составляет около 3000 автомобилей в месяц. На этом фоне разговоры о будущем появлении модели в России выглядят всё более логичными — особенно с учётом сочетания мощности, практичности и технологий.
