Японские автомобили готовят к новым стандартам безопасности и электроники к 2028 году.
Toyota готовится к масштабному обновлению электронных систем своих автомобилей, и ключевую роль в этом процессе сыграет немецкая Bosch. По данным китайских СМИ, компания получила от японского автоконцерна крупнейший разовый контракт на разработку и внедрение систем помощи водителю ADAS для глобальных рынков.
Проект охватывает Северную Америку, страны Евросоюза, Великобританию и Японию — регионы с самыми жёсткими требованиями к активной безопасности и соответствию международным рейтингам, пишет SPEEDME.RU.
Массовое внедрение новых решений запланировано на 2028 год. В технической основе проекта лежит платформа на базе чипов Qualcomm, а сама система должна обеспечить автомобилям Toyota соответствие 5-звёздочному уровню безопасности по стандартам Euro NCAP в редакции 2026 года. Для автопроизводителя это стратегически важный момент: высокие рейтинги безопасности давно перестали быть лишь маркетинговым аргументом и напрямую влияют на доступ моделей к корпоративным паркам, лизинговым программам и общее доверие покупателей.
Контракт с Toyota подчёркивает усиление позиций Bosch как одного из ключевых игроков на рынке автомобильной электроники и ADAS. Параллельно компания активно развивает и другие направления «умного» вождения.
Ранее Bosch демонстрировала решения в области интеллектуальной мобильности на платформах NVIDIA Orin, а также расширяла сотрудничество с китайскими автопроизводителями, доводя системы среднего уровня помощи водителю до массовых поставок. В случае с Toyota речь идёт уже не о локальной интеграции, а о фундаментальной перестройке электронной архитектуры автомобилей на глобальном уровне.
